購車
隨時可用,長期最划算
- ✅ 24 小時隨時出發,免取還車
- ✅ 年里程高時每公里成本最低
- ✅ 可改裝、可載寵物、置物自由
- ❌ 頭期款+折舊+保險+稅金全自負
- ❌ 需自備或租停車位
- ❌ 殘值風險自負(電動車尤甚)
- 👤 適合:每日用車、年里程 15,000 km 以上
RENT VS BUY
租車還是買車划算?
以相同使用條件即時比較「訂閱制、長租、日租、購車」四種方案的年均成本, 用折線圖找出您的租買臨界里程,並支援企業營業租賃節稅試算。
租賃市場費率資料最後更新:2026-07-05(取自和運、iRent、格上、好好租車、LINE GO 公開費率)
4
同步比較方案
25+
內建市場費率方案
5%
企業租金進項稅額扣抵
100%
隱私安全・純前端
RENT OR BUY
該租還是該買?
輸入使用情境,即時比較「購車、訂閱制、長租、日租」四種方案的年均成本, 找出您的里程臨界值。
比較基準車款:自訂車輛・年期 7 年
如何使用租車 vs 購車計算機
只需 3 分鐘,即可看出該租還是該買。
- 1
選擇身分與使用情境
選擇個人或企業身分(企業自動套用營業租賃節稅計算),輸入年行駛里程與比較年期。
- 2
設定購車基準車款
從 788 款內建車型選擇或手動輸入車價、動力類型與油耗/電耗,作為購車方案的成本基準。
- 3
載入租車市場方案
從內建的和運訂閱式、格上、好好租車、LINE GO 等 2026 年市場費率一鍵載入,或手動輸入訂閱制月費、長租月費與日租費率。
- 4
查看判斷卡片與成本曲線
判斷卡片直接告訴您最划算的方案與每年可省金額;折線圖呈現年里程 2,000 至 40,000 公里下四種方案的年均成本與租買臨界點。
五種用車方式優缺點比較
金額只是決策的一半——取還車時間、用車彈性、殘值風險同樣重要。 試算結果請搭配下表一起評估。
訂閱制
新車體驗,免煩雜務
- ✅ 車停家裡隨時用,同購車便利
- ✅ 月費含牌燃稅/保險/保養,免雜務
- ✅ 可定期換新車、零殘值風險
- ✅ 企業可 5% 進項扣抵+費用化
- ❌ 月費較高,長期總額高於購車
- ❌ 年里程上限 20,000 km,超額 2–3 元/km
- 👤 適合:想常換車、不想管保養保險的人
長租(3–5 年)
最低月費的免持有方案
- ✅ 車停家裡隨時用,月費比訂閱低
- ✅ 含牌燃稅/保險/保養/代步車
- ✅ 企業節稅效益同訂閱制
- ❌ 綁約 3–5 年,提前解約有違約金
- ❌ 有年里程上限與超駛里程費
- ❌ 不可改裝,還車需回復原狀
- 👤 適合:確定用車 3 年以上、想固定支出的人
門市日租
偶爾用車的旅程方案
- ✅ 零固定成本,用多少付多少
- ✅ 免保養、免停車位、免稅金
- ✅ 可依需求選車型(轎車/九人座/貨車)
- ❌ 需到門市取還車,受營業時間限制
- ❌ 安心免責另購(約 400–450 元/天)
- ❌ 旺季價格浮動、熱門連假難訂
- 👤 適合:年用車 30 天以內的旅遊/搬家需求
共享隨租隨還(iRent 等)
短程即時,App 隨開即走
- ✅ App 預約、24 小時取車,以分/時計費
- ✅ 里程費含油資,免加油付款
- ✅ 都會區據點多,可甲租乙還
- ❌ 里程費 3.4 元/km,長途單日費用高 (如單日 486 km 總費用可達 4,300 元)
- ❌ 需步行至車位取車,熱門時段搶車
- ❌ 安心服務依時計費(約 40 元/時)
- 👤 適合:市區短程、單次 3 小時內的臨時需求
怎麼選?
用「年里程+用車頻率」決定
- 每天都要用車 → 購車 / 訂閱 / 長租
- 年里程 > 15,000 km → 購車通常最省
- 年里程低但想有車在家 → 訂閱 / 長租
- 每月用車幾次、單次長途 → 門市日租
- 市區臨時短程 → 共享隨租隨還
- 註:日租/共享的取還車時間成本未計入試算,請一併評估。
企業租車節稅重點(台灣稅法)
公司用車「租」與「買」的稅務待遇差異很大,是企業長租市場成長的主因。
租車:5% 進項稅額可扣抵
依財政部 81 台財稅第 800771706 號函,企業因業務需要以「營業租賃」租用乘人小汽車, 租金內含的 5% 營業稅進項稅額准予扣抵銷項稅額; 而公司「購買」九人座以下小客車,購車發票的進項稅額不得扣抵(營業稅法第 19 條)。
購車:折舊認列上限 250 萬
依營利事業所得稅查核準則第 95 條第 13 款,公司購買小客車折舊上限為 250 萬元。 購入 400 萬元的車,只能按 250 萬提列折舊,超出的 150 萬元無法節稅; 租賃的租金費用化則沒有上限,高價車租賃節稅效果更明顯。
注意:融資租賃不能扣抵
若租約約定租期屆滿所有權自動移轉,或可用明顯低於市價的價格買下車輛, 實質上屬「融資租賃」(分期付款買賣),其租金、利息、手續費的進項稅額不得扣抵。國稅局近年已加強查核假長租真分期的案件。
財報與現金流優勢
租賃車輛不列入固定資產,僅在損益表列租金支出,資產報酬率與負債比率表現較佳; 免一次性支付購車款,租金月付平滑現金流,且驗車、保險、稅金、保養皆由租賃公司處理, 降低行政成本。
以上為一般性稅務資訊,非專業稅務建議;個案適用請諮詢會計師。
2026 台灣租車市場行情速覽
內建費率取自和運訂閱式、iRent、格上租車、好好租車、LINE GO 等公開方案,可一鍵載入試算。資料更新日期:2026-07-05
訂閱制
月費 NT$11,700 起
- 和運 YARIS CROSS:12,000/月起
- 和運 COROLLA CROSS:13,500/月起
- 和運 RAV4:21,000/月起
- Lexus 訂閱專案:24,700/月起(保證金 10 萬)
- 含牌燃稅、乙式車體險+免追償、保養
- 年限 20,000 km;超駛里程費 TOYOTA 2 元/km、LEXUS 3 元/km
長租(3–5 年)
月費 NT$13,400 起
- 和運 Yaris 五年長租:約 13,400/月
- 含牌燃稅、保險、保養、代步車
- 油錢、停車費自付
- 提前解約有違約金
- 企業長租可享營業稅扣抵
日租/共享
小型車 NT$1,400 起/天
- 好好租車 VIOS(3-5 天):1,400/天
- 格上小型車:1,822/天起
- 格上中型車:2,244/天起
- iRent 時租:112 元/時起 + 里程費約 2.4 元/km(含油資)
- LINE GO 一日共享:880 元起
- 安心免責:格上約 400–450 元/天;iRent 依時計費
常見問題(租車 vs 購車)
聚焦台灣租購決策:訂閱制、長租、日租行情,里程臨界值,以及企業租車節稅規定。
租車還是買車划算?
沒有標準答案,取決於年行駛里程:年里程 8,000 公里以下通常日租或共享最省,15,000–20,000 公里以上則多半購車較划算。年里程低、用車頻率低者,日租或共享汽車通常最省;年里程中等者可考慮訂閱制或長租;年里程高且長期持有者,購車的年均成本多半更低,因為折舊與固定費用被更多里程攤薄。本工具以相同使用條件計算四種方案的年均成本,並以折線圖標出臨界里程。
汽車訂閱制是什麼?台灣有哪些方案?
汽車訂閱制是以月費使用新車的服務,月費通常已含牌照稅、燃料稅、保險與保養維修,租期比傳統長租彈性。計費分兩型:「內含里程型」如和運全新車訂閱式(TOWN ACE 約 11,700 元/月起、COROLLA CROSS 約 13,500 元/月起、RAV4 約 21,000 元/月起,每年內含 20,000 公里、超額 2–3 元/km、油費自付)與 Lexus 訂閱專案(約 24,700 元/月起,保證金 10 萬);「全里程計費型」共享訂閱則是基本月費較低(約 8,800 元/月),但從第 1 公里就收里程費(約 2.5 元/km,已含油資),另可加購安心免責(約 1,380 元/月)與出險代步車(約 966 元/月),高里程使用者的里程費可能超過月費本身。
長期租車(長租)月費包含哪些費用?
台灣長租方案(常見 3–5 年約)月費通常包含:牌照稅、燃料稅、強制險與任意險、定期保養維修、代步車服務;不含油錢/電費、停車費、高速公路通行費與洗車。以和運 Toyota Yaris 五年長租為例,月費約 13,400 元,加上自付的油錢與停車後每月實際支出約 19,000 元。
年里程超過多少,買車比租車划算?
以常見的 100 萬元燃油車、7 年持有、訂閱制月費 13,500 元條件試算,租買臨界值約在年里程 15,000–25,000 公里之間。里程越高,購車的折舊與固定成本被攤得越薄,加上訂閱制超過里程上限後每公里加收 2–3 元超駛里程費(和運 TOYOTA 2 元/km、LEXUS 3 元/km),購車優勢越明顯。實際臨界值受車價、殘值率、停車費影響,建議用本工具輸入自身條件計算精確數字。
租車的「安心免責」是什麼?費用多少?
安心免責(免責補償)是租車時加購的保障,發生事故時可免負擔車損自負額與營業損失。台灣主要方案:和運訂閱式與長租月費已內含乙式車體險、車體免追償、竊盜險(10% 自負額)與第三人責任險,無需另購;格上租車日租可加購安心免責,標準方案免車損/失竊自負額/營業損失、尊榮方案加保輪胎玻璃鋼圈,約 400–450 元/天;iRent 安心服務依租用時數計費,可免車損賠償 2 萬元(進口/純電車 5 萬、Tesla 10 萬)。注意:多數免責限首次事故,且須報警取得證明單才生效。
公司(企業)租車可以節稅嗎?
可以。企業以「營業租賃」方式租用乘人小客車,依財政部 81 台財稅第 800771706 號函,租金內含的 5% 進項稅額可扣抵銷項稅額;租金並可全額列為當期費用,沒有金額上限,產生 20% 營所稅稅盾。相較之下,公司購買九人座以下小客車,購車發票的進項稅額不得扣抵,且折舊認列上限為 250 萬元(營利事業所得稅查核準則第 95 條第 13 款),超過部分不可節稅。因此高單價車輛以租賃方式取得,節稅效果通常較明顯。
營業租賃與融資租賃有什麼差別?
營業租賃是單純的租用關係,租期結束車輛歸還租賃公司,租金 5% 進項稅額可扣抵;融資租賃實質上是分期付款購車(租期結束所有權移轉、或可用明顯低於市價的價格買下),其租金、利息與手續費的進項稅額不得扣抵。國稅局近年特別查核以「企業長租」名義實為融資租賃卻全額扣抵的案件,企業簽約前應確認合約性質並諮詢會計師。
公司買車折舊 250 萬上限是什麼意思?
公司購買九人座以下小客車,計提折舊的成本上限為新台幣 250 萬元,超過部分完全無法認列費用(依營利事業所得稅查核準則第 95 條第 13 款)。例如購入 400 萬元的車,只能以 250 萬元為基礎提列折舊,超出的 150 萬元無法抵稅。這是高價車選擇租賃而非購買的主要稅務原因之一。
日租車適合什麼人?一年租幾天以內划算?
日租適合用車頻率低、平日以大眾運輸為主的族群。台灣日租行情:小型車約 1,400–1,822 元/天(好好租車、格上)、中型車約 2,244 元/天,安心免責另計約 400–450 元/天;共享汽車(iRent)另收里程費約 3.4 元/公里(含油資),長途單日費用可觀——實例:單日行駛 486 公里,租金約 1,960 元+里程費 1,652 元+安心服務 720 元,合計超過 4,300 元。若您的用車型態是每日短程通勤,租車天數會暴增,擁車或訂閱反而划算;日租只在「用車天數少、單次里程集中」時勝出。
訂閱制和長租有什麼不同?
兩者月費都含牌燃稅、保險與保養,差異在合約彈性:訂閱制租期較短(最短 3 個月至 1 年)、可換車、月費較高;長租通常一簽 3–5 年、月費較低、提前解約需付違約金(常見為剩餘租期租金的一定比例)。喜歡常換新車、不確定長期需求者選訂閱制;確定用車 3 年以上、追求最低月費者選長租。
個人租車有節稅效果嗎?
一般個人(非營業使用)租車沒有節稅效果——營業稅扣抵與費用認列僅適用企業營業租賃,租買決策應主要看年均成本與資金彈性。但個人租車仍有隱性價值:免頭期款保留資金、不承擔殘值波動風險(電動車尤其明顯)、免處理保險稅金保養等雜務。若您是計程車、外送或執行業務者,相關費用可能可列報,請諮詢稅務專業人士。
電動車適合租還是買?
取決於您更在意殘值風險還是長期省錢:擔心電池殘值不確定性就選租(訂閱制或長租可把風險轉嫁給租賃公司),年里程高、想長期持有就選買。電動車電池技術迭代快,二手殘值不確定性較高;但電動車每公里能源成本僅為燃油車的 2–3 成,年里程高時長期持有的成本優勢明顯。建議用本工具將電動車設為比較基準車款,分別檢視租買曲線。
這個計算機的假設是什麼?
本工具假設:訂閱制與長租費用 =(基本月費 + 每月加購)× 12 + 里程費 + 油費 + 停車雜支——「年內含里程」大於 0 時僅超額計里程費且油費自付(和運型);填 0 且里程費大於 0 時從第 1 公里計費且里程費已含油資、油費不另計(共享訂閱型);可退還保證金不計入年均成本。日租費用 = 租車天數 ×(日租金 + 安心免責/天)+ 年里程 × 里程費 + 油費,里程費大於 0 視為共享方案(含油資);日租天數 = 年里程 ÷ 每租車日平均里程(預設 150 公里/天,通勤型用車請調低)。企業模式套用營業租賃 5% 進項扣抵與 20% 營所稅稅盾、購車折舊 250 萬上限。取還車時間成本未計入。所有結果僅供參考,實際稅務處理請諮詢會計師。
參考頁面:https://carcost.most.tw/rent-vs-buy-calculator